

右后视图
Rear Quarter View

前视图
Front View

后视图
Rear View

左视图
Left View

右视图
Right View

底盘
Chassis
提示:右键选择“在新标签页中打开图片”可查看大图。
Right click and select “open image in new tab” to check full-size image.
| 车辆名称 Make/Model | 2015 Ford Police Interceptor Utility |
| 车辆涂装 Livery/Unit | 纽约州 纽约市警察 New York City Police, New York |
| 模具编号 Casting No. | GL057 |
| 发行时间 Release Date | 2016.07 |
| 发行数量 Production Run | 5054(常规 / Regular) 101(绿机器 / GM) |
| 发行编号 Item No. | #42760-D |
| 所属系列 Series | 热力追踪系列 第19季 Hot Pursuit Series 19 |
| 车辆编码 Factory ID No. | 15416 14562WB |
| 制造国家 Mfg. Country | 中国 China |
绿光热力追踪系列第19季中第4台警车产品,涂装为纽约市警察(NYPD)。车辆配置合金底盘、橡胶车胎和独立灯件,无其他可动功能部件,车辆前后有虚构的NYPD牌照;底盘无透明抗氧化涂料。
琐事
- 该车的编号为3100,是一个常见于各类NYPD微缩模型中的编号数字。3100是原先NYPD的报警电话。在现实中,NYPD确实有一台编号为3100的巡逻车,但并不是福特探险者,而是雪佛兰英帕拉。
- 英文缩写“MTS”意为“曼哈顿中城南区”,这是一个分局单位的缩写。
- 该车前风挡上端的“Highway Patrol”(高速警察)与其车身喷涂的MTS(曼哈顿中城南区分局)互相矛盾。高速警察隶属于纽约市警察局交通管理局,而曼哈顿中城南区分局隶属于纽约市警察局巡警局。这两个单位彼此间没有隶属关系,相互独立。之所以会出现完全两个不同的单位缩写,可能是由于设计师对NYPD涂装并不了解,或是忘记删除了初代设计中的细节。
- 这台车尾部左侧单位缩写和编号顺序错误,单位缩写应比车辆编号更靠近后门(即为MTS 3100)。
- 这台车在官网刊载的车型年款为“2014”,但实际包装标注却是“2015”;此外官网上将这台车的车型错写为“Ford Police Utility Interceptor”
- 在现实中,分局车辆统一使用的都是倒梯形小冲击杠,而高速警察单位才会使用大型冲击杠。
- 这台车使用的警灯部件样式为仿联邦信号Vector或Vision SL;然而在现实中,这一代福特探险者警用拦截者服役时,已经更换为Vision SLR,而这款警灯的外形和模型的灯件有较为明显的区别。
- 这台车的牌照是绿光设计的一个虚拟NYPD牌照。现实中NYPD牌照为白底蓝字4位数号牌,号码与车辆编号一致。